Курбацкий Евгений Николаевич

• 10.07.2017 — по настоящее время
  профессор, доцент, д.н. / РУТ (МИИТ), Кафедра «Мосты и тоннели»
• 09.10.2020 — 31.08.2021
  профессор, доцент, д.н. / РУТ (МИИТ), Кафедра «Мосты и тоннели»
• 01.09.2020 — 08.10.2020
  профессор, доцент, д.н. / РУТ (МИИТ), Кафедра «Мосты и тоннели»
• 01.09.2015 — 09.07.2017
  профессор, доцент, д.н. / МГУПС (МИИТ), Кафедра «Мосты и тоннели»
• 01.09.2014 — 31.08.2015
  профессор, доцент, д.н. / МГУПС (МИИТ), Кафедра «Мосты и тоннели»
• 01.02.2014 — 31.08.2014
  профессор, доцент, д.н. / МГУПС (МИИТ), Кафедра «Мосты и тоннели»
• 01.10.2012 — 31.01.2014
  заведующий кафедрой, доцент, д.н. / МГУПС (МИИТ), Кафедра «Подземные сооружения»
• 01.12.2008 — 30.09.2012
  заведующий кафедрой, доцент, д.н. / МИИТ, Кафедра «Подземные сооружения»
• 01.02.2008 — 30.11.2008
  заведующий кафедрой, профессор, д.н. / МИИТ, Кафедра «Подземные сооружения» Института пути, строительства и сооружений
• 24.10.2002 — 31.01.2008
  заведующий кафедрой, профессор, д.н. / МИИТ, Кафедра «Тоннели и метрополитены»

Показать ещё 7

Свернуть

Д.т.н., профессор Курбацкий Е.Н.:

09.1956г.-03.1959г. - учащийся Алма-Атинского техникума железнодорожного транспорта МПС

04.1959г.-08.1959г. - кочегар паровозного депо

08.1959г.-07.1961г. - студент Казахского государственного института физической культуры

09.1961г.-02.1967г. - студент Московского института инженеров железнодорожного транспорта

02.1967г.-09.1995г. - младший научный сотрудник, аспирант, ассистент, старший преподаватель, доцент Московского государственного университета путей сообщения

09.1995г.-по настоящее время Заведующий кафедрой «Теоретическая механика», Московского государственного университета путей сообщения, затем кафедрой «Тоннели и метрополитены» и кафедрой «Подземные сооружения»

Курбацкий Е.Н. является высококвалифицированным преподавателем, известным своими трудами в области динамики механических систем. Защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата технических наук по теме «Динамика элементов ферм металлических мостов» и диссертацию на соискание доктора технических наук по теме «Метод решения задач строительной механики и теории упругости, основанный на свойствах изображений Фурье финитных функций».

Имеет свыше 100 научных публикаций и более 20 выступлений на международных и всероссийских конференциях.

Участвовал в создании норм для прогнозирования и оценки вибраций подвижного состава на тоннели и здания, расположенные вблизи линий метрополитена, принимал участие в Комиссии по анализу причин и мер по ликвидации аварии на Северо-Муйском тоннеле.

За последние годы, под руководством Курбацкого Е.Н. выполнено много работ, связанных с использованием научных достижений в практике строительства и реконструкции искусственных сооружений. В частности, производилось измерение напряженно-деформированного состояния элементов пролетного строения Андреевского моста при испытаниях временной нагрузкой, контролировалось напряжение в коробчатых сечениях при надвижке пролетного строения Бережковского моста и моста через реку Волхов.

Е.Н. Курбацкий возглавлял лабораторию «Тоннельных конструкций», в которой под его руководством были выполнены работы по заказу метрополитена, корпорации Трансинжстрой и т.д..

При непосредственном участии и руководстве проводилось научное сопровождение строительства станции метрополитена «Парк Победы», разработаны виброзащитные конструкции пути в тоннеле под площадью имени Гагарина в г.Москве и для метрополитена в г. Казани.

Под руководством Курбацкого Е.Н. сотрудниками МИИТа выполнен большой объём работ за рубежом по оценке сейсмостойкости строительных конструкций, технологических мостов и тоннелей атомной электростанции «Бушер» в Иране.

В настоящее время коллектив, возглавляемый Курбацким Е.Н., проводит научное сопровождение строительства и реконструкции мостовых и тоннельных конструкций в России, а также работы, связанные с защитой зданий и сооружений от вибраций, создаваемых поездами наземного и подземного транспорта.

Совместно с сотрудниками кафедры «Путь и путевое хозяйство» проводятся исследования по оценке воздействия скоростных поездов на земляное полотно на подходах к мостам и тоннелям.

В настоящее время Е.Н. Курбацкий участвует в разработке проекта Федеральных норм и правил « Нормы проектирования атомных станций на сейсмостойкость»

Курбацкий Е.Н. успешно занимается педагогической деятельностью, им подготовлены и читаются следующие курсы лекций для студентов: «Проектирование мостов для районов с повышенной сейсмической активностью», «Проектирование подземных сооружений для районов с повышенной сейсмической активностью», «Аварийные ситуации при строительстве тоннелей». Для аспирантов разработан курс лекций и методические указания «Приложение обобщённых функций и преобразования Фурье в задачах механики».

На общественных началах ведет научные семинары для аспирантов и студентов.

Курбацким Е.Н. подготовлено к защите более десяти аспирантов, среди которых аспиранты из Вьетнама, Сирийской Арабской Республики и Мьянмы.

Е.Н. Курбацкий является представителем Тоннельной Ассоциации России в Международной Тоннельной Ассоциации.

За успехи в преподавательской и научно-исследовательской деятельности награжден медалью «В память 850-летия Москвы и знаком «Почётный железнодорожник».