В Минтрансе России состоялось заседание Координационного совета по вопросам транспортного образования. Заседание провел Министр транспорта Роман Старовойт. Участниками стали представители подведомственных Минтрансу федеральных агентств и службы, а также находящихся в их ведении транспортных учебных заведений.
В своем выступлении глава Минтранса заявил, что 2025 год посвящен активной работе по переходу на новую модель образования, основные принципы которой будут заложены в Стратегии развития образования РФ на период до 2036 и перспективу до 2040 года. «Минтрансом России предложено включить в Стратегию подраздел «Транспортное образование», – уточнил Министр.
Проведенный Минтрансом анализ основных параметров деятельности системы транспортного образования показал, что на современном этапе отраслевое образование соответствует установленным аккредитационным показателям, при этом требует совершенствования эффективного функционирования системы в целом.
Участники заседания рассмотрели ряд актуальных для отрасли тем. Среди них вопросы популярности транспортных профессий среди абитуриентов, проведения контрольных и профилактических мероприятий в вузах, участие транспортных университетов в глобальном рейтинге вузов, итоги приемной кампании 2024/2025 учебного года, обеспечения курсантов плавательной практикой на учебно-производственных судах. «Хочу отметить, что Минтрансом в рамках федерального проекта «Развитие кадрового потенциала транспортной отрасли» планируется приобретение судов для формирования учебных и современных тренажёрных устройств», – отметил Роман Старовойт.
Ректор Российского университета транспорта Александр Климов обозначил ключевые задачи в развитии транспортного образования. «Сейчас идет формирование новой модели высшего образования. Главные изменения – переход от бакалавриата к единому уровню высшего образования, усиление практической подготовки, обновление образовательных стандартов и введение механизма регулирования платного приема. Для транспортной отрасли ключевая задача – разработка нового перечня специальностей и образовательных программ, отвечающих современным вызовам. Важная роль отводится подготовке технологических лидеров, способных разрабатывать и внедрять передовые решения для развития транспортного комплекса страны. Минобрнауки определило 38 университетов, которые формируют будущее инженерного образования, и среди них единственный транспортный вуз – Российский университет транспорта», – отметил ректор.
Российским университетом транспорта разработан единый проектный модуль обучения в рамках программы Приоритет 2030. В марте 2025 года утверждена программа развития проектной деятельности во всех транспортных вузах. В прошлом году проведены соревнования проектных команд, в которых участвовали 700 студентов из 18 вузов.
Отмечена реализуемая Российским университетом транспорта инициатива по обучению студентов транспортных вузов на цифровых кафедрах. В прошлом году более 600 студентов из 14 различных транспортных вузов приняли участие в обучении в РУТ на ИТ программах разного профиля.
Совместно с китайскими вузами сегодня реализуется 24 образовательные программы. Кроме того, в 2024 году учрежден Российско-Африканский транспортный университет.
Основным приоритетом инженерных вузов сегодня являются научно-технологические разработки в интересах экономики страны и опережающая подготовка кадров для их внедрения. Предстоит провести анализ деятельности всех транспортных университетов, пересмотреть их стратегии и программы развития с целью сохранения конкурентоспособности и востребованности российского транспортного образования.
